Em 1976 começou a produção da moto Honda CG 125, uma das mais famosas e mais vendidas até hoje, dominando o mercado de vendas de motocicletas no país. Alguns anos mais tarde na fábrica, foi produzida a primeira moto à álcool do mundo. No ano de 1992 os carros produzidos pela Honda também foram importados, conquistando os brasileiros. O primeiro modelo a ser vendido foi um Accord e devido ao sucesso, a Honda decide construir uma nova fábrica em Sumaré interior de São Paulo que foi inaugurada em 1997. Atualmente, a Honda emprega mais de 16o mil funcionários em todo o mundo com 67 unidades de produção.Aqui no Brasil as vendas começaram somente em 1971 quando foi lançada a Honda Motor do Brasil Ltda, exportando os produtos para todos os estados brasileiros. Pouco tempo depois foi instalada a primeira fábrica da Honda no Brasil em Manaus, com o objetivo de importar componentes do Japão com preços mais acessíveis.

A clássica  MV Agusta apresentou com honras de super estrelas a esportiva F3 e a naked Brutale 675, ambas equipadas com motores de três cilindros em linha com 675 cc de capacidade cúbica. Um ainformação retirada do site infomoto diz que a marca italiana e a brasileira Dafra anunciaram que a F3 Serie Oro e a F4 RR Corsa Corta serão importadas com preços de R$ 170 mil e R$ 150 mil, respectivamente.

Com edição limitada em 200 unidades, a esportiva F3 Serie Oro está equipada com motor três cilindros de 675cc de capacidade pública, além de peças em fibra de carbono, suspensão e amortecedor de direção Öhlins, pinças dianteiras em monobloco, pedaleiras do piloto ajustáveis, banco em couro e placa de identificação em ouro, constando o número de série da motocicleta. Além disso, o novo proprietário da F3 Serie Oro recebe um kit especial, que remete aos três pistões do motor que a equipa, contendo a chave e o certificado de autenticidade.

Já a versão da supersportiva F4, a RR Corsa Corta conta com propulsor de quatro cilindros em linha, 16 válvulas e 998 cm3 de capacidade cúbica, que gera 201 cv a 13.400 rpm potência máxima de. Com esse desempenho, a F4 RR Corsa Corta é uma das poucas motocicletas do mundo a contar com um motor de mais 200 cv.
Curiosidades do Salão de Milão 2011

Uma moto inusitada foi apresentada durante o evento. Trata-se da  Xenon, desenvolvida pela empresa Evolve Electric Bikes – empresa localizada nos EUA e que preparou um modelo muito parecido com o que foi visto no filme Tron. Ela é feita com om neon azul emoldurando as “rodas”, é totalmente elétrica e custa a partir de US$ 55 mil. O grande diferencial da Xenon, além é claro, do design radical e do motor 100% elétrico, são suas rodas de 32 polegadas sem cubo e um quadro de fibra de carbono feito à mão.
A moto-conceito usa baterias de íon-lítio, que além de servir de força motriz, dão vida e cor à Xenon. O modelo da Evolve poder ser uma boa opção para quem quer divulgar um evento dirigido ao público jovem, descolado e que é viciado em filmes e games de ação e ficção científica.
A moto tem ainda moto tem motor de 40.000 watts, baterias de 96 volts, autonomia para 160 quilômetros, velocidade máxima de 160 km/h e, para carregar este brinquedão são necessárias cerca de 3,5 horas. Seria uma moto que além de todos os predicados acima certamente não passará desapercebida em qualquer local que trafegue.
Em 1976 começou a produção da moto Honda CG 125, uma das mais famosas e mais vendidas até hoje, dominando o mercado de vendas de motocicletas no país. Alguns anos mais tarde na fábrica, foi produzida a primeira moto à álcool do mundo. No ano de 1992 os carros produzidos pela Honda também foram importados, conquistando os brasileiros.
O primeiro modelo a ser vendido foi um Accord e devido ao sucesso, a Honda decide construir uma nova fábrica em Sumaré interior de São Paulo que foi inaugurada em 1997. Atualmente, a Honda emprega mais de 16o mil funcionários em todo o mundo com 67 unidades de produção.Aqui no Brasil as vendas começaram somente em 1971 quando foi lançada a Honda Motor do Brasil Ltda, exportando os produtos para todos os estados brasileiros. Pouco tempo depois foi instalada a primeira fábrica da Honda no Brasil em Manaus, com o objetivo de importar componentes do Japão com preços mais acessíveis.                       

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